Kína Weichai WD10 röð sjávardísilvél (140-240kW) verksmiðju og birgja |U-Power

Weichai WD10 röð skipadísilvél (140-240kW)

Stutt lýsing:

Háhraðavélavörur þar á meðal WP4.1, WP4, WP6, WP7, WD10, WD12, WP10, WP12, WP13, M26, M33, sem eru aðallega notaðar sem aðalvél og hjálparvél háhraðaskipa og báta, farþegaskip, og fiskibátur og flutningaskip innanlands;WHM6160/170 meðalhraða vélarvörur, sem eru aðallega notaðar sem aðalvél, rafmagnsskrúfa og hjálparvél í lausu flutningaskipinu, bíl-/farþegaferju, almannaþjónustuskip, úthafsstoðskip, hafveiðiskip, vélskip, fjölskip tilgangsskip;CW200/CW250/WH620/WH20/WH25/WH28 meðalhraða vélarvörur, sem eru aðallega notaðar sem aðalvél og hjálparvél vélaskips, farþegaskips, fiskibáts og lausaflutningaskipa;og MAN röð L21/31, L23/30A, L27/38, L32/40 og V32/40 vörur, sem eru aðallega notaðar sem aðalvél, rafmagnsskrúfa og hjálparvél á lausu flutningaskipinu, vélskipi, fjölnota skip, og sjóumferðarstjórnunarskip.


Upplýsingar um vöru

Vörumerki

Öruggt og áreiðanlegt
Rammagerð aðalburðarbyggingarinnar;mikil stífni;vísitala fyrir háan öryggisafköst
Innri og ytri vatnskælingaraðferðin með tvöföldu hringrásinni er notuð og hægt er að velja útblástursrör vatnsjakkans til að lengja endingartíma dísilvélarinnar og endurskoðunartímabilið er 20000 klst.

Sterkur kraftur
Stór aflforði;togforði nær 20%-35%
Uppsetning háþrýstidæluolíudælu, forþjöppu og eldsneytisinnspýtingartækis er fínstillt;hröðun skipa er hröð;leiðsöguhraði er mikill

Sparneytinn og sparneytinn
Inntaks- og eldsneytisgjafakerfið er fínstillt, sem víkkar hagkvæmt rekstrarsvið dísilvélarinnar
Eldsneytiseyðslan er lítil við venjuleg vinnuskilyrði og lágmarksnotkun er 195g/kW•klst

Þægilegt og umhverfisvænt
Styrkja hönnun lykilhluta, þannig að vörurnar séu með litlum titringi og lágum hávaða
IMOⅡ losunarstaðlar skipa eru uppfylltir

Sterk raunhæfni
Hægt er að velja LCD internettæki til að fylgjast með hraða, vatnshita, olíuhita og þrýstingi dísilvélar í rauntíma, til að ná tímanlegri sjálfvirkri viðvörun og stöðva þegar breytur fara yfir viðmiðunarmörkin
Stormbylgjustillingu er bætt við til að tryggja að skipsvélin stöðvast ekki á mikilvægum augnablikum eins og stormandi öldum
Það er mikið magn af vörum á markaðnum og varahlutir eru nægir, sem gera viðhald þægilegt

Tegund

Fjórgengi, vatnskælt, í línu, forþjöppu/forþjöppu og millikæli

Fjöldi strokka

6

Cylinderhola/högg

126×130(mm)

Tilfærsla

9.726L

Olíunotkunarhlutfall

≤0,6g/kW·klst

Hávaði

≤99dB(A)

Lágmarks eldsneytisnotkun

195g/kW·klst

Hraði í lausagangi

600±50r/mín

Togvarasjóður

20-35%

Snúningsstefna sveifaráss
(snýr að svifhjólsendanum)

Rangsælis

Mál
Lengd × Breidd × Hæð/nettóþyngd

Túrbó 1499×814×1164(mm) 1018kg
Forþjappað og millikælt, þurrt útblástursrör 1447×960×1211(mm) 1056kg
Forþjöppuð og millikæld, útblástursrör fyrir vatnsjakka 1452×814×1418(mm) 1056kg

Röð

Fyrirmynd

Loftinntaksstilling

Mál afl kW/Ps

Hraði t/mín

Eldsneytisgjöf

Losunarstig

Valdaflokkun

WD10

WD10C190-15

Túrbóhlaðinn og millikældur

140/190

1500

Vélræn dæla

IMOⅡ

P1

WD10C200-21

Turbocharged

147/200

2100

Vélræn dæla

IMOⅡ

P1

WD10C218-15

Túrbóhlaðinn og millikældur

160/218

1500

Vélræn dæla

IMOⅡ

P1

WD10C240-15

Túrbóhlaðinn og millikældur

176/240

1500

Vélræn dæla

IMOⅡ

P1

WD10C240-18

Túrbóhlaðinn og millikældur

176/240

1800

Vélræn dæla

IMOⅡ

P1

WD10C278-15

Túrbóhlaðinn og millikældur

205/278

1500

Vélræn dæla

IMOⅡ

P1

WD10C278-18

Túrbóhlaðinn og millikældur

205/278

1800

Vélræn dæla

IMOⅡ

P1

WD10C278-21

Túrbóhlaðinn og millikældur

205/278

2100

Vélræn dæla

IMOⅡ

P1

WD10C300-21

Túrbóhlaðinn og millikældur

220/300

2100

Vélræn dæla

IMOⅡ

P1

WD10C312-18

Túrbóhlaðinn og millikældur

230/312

1800

Vélræn dæla

IMOⅡ

P1

WD10C326-21

Túrbóhlaðinn og millikældur

240/326

2100

Vélræn dæla

IMOⅡ

P1

Athugasemd: Vörubreytur og líkanasafn eru eingöngu til viðmiðunar.Vinsamlegast hafðu samband við viðeigandi starfsfólk til að fá opinberar upplýsingar um afhendingartíma og gerðir fiskibáta.


  • Fyrri:
  • Næst:

  • Skrifaðu skilaboðin þín hér og sendu okkur